| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Beyde |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | 630 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tập |
| chi tiết đóng gói: | Container |
| Thời gian giao hàng: | 90 NGÀY |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 200 bộ / năm |
| Cách sử dụng: | Máy mắc kẹt dây cáp, xoắn, cứng cáp | Màu: | như yêu cầu |
|---|---|---|---|
| Tên: | Máy khung cáp cứng cáp, thiết bị mắc kẹt loại cứng | ứng dụng: | dây và cáp |
| Vật liệu dây: | đồng, nhôm, thép | Tốc độ quay lồng: | 40-156r / phút. |
| Cuộn lên: | PND1600-PND3150 | Kiểu: | Chỗ trống |
| E-twist pitch: | 500-2400mm | ||
| Điểm nổi bật: | máy mắc kẹt khung cứng,máy sản xuất dây cáp |
||
Máy loại dây cứng cho cáp điện thấp, trung bình và cực cao (EHV)
Tải trọng tập trung và dỡ tải hệ thống cuộn
Máy này chủ yếu phù hợp để sản xuất nhôm trần dài, dây đồng trần và dây nhôm lõi thép và dây hợp kim nhôm và dây dẫn phần bị mắc kẹt và nén. Dây dẫn tròn xoắn và ép chặt. Thiết bị sử dụng hộp số lực kéo 36 cấp, thiết bị kéo hoạt động kép và lực kéo đôi, và bánh xe chia tách sử dụng dây nhánh tự nhiên để tránh việc lau lõi dây trong quá trình mắc kẹt. Độ căng thanh toán của thiết bị được điều khiển bằng lực căng khí nén để đảm bảo dây đầy. Các cuộn và các cuộn trống được căng thẳng đồng đều, và có một chức năng duy nhất của thiết bị đỗ xe tự động bị hỏng hoàn toàn. Bãi đỗ xe bị ngắt kết nối được điều khiển trực tiếp đến từng guồng thanh toán và máy chủ sẽ tự động dừng ngay lập tức khi đĩa bị ngắt kết nối bị dừng.
| 2.1 | Đường kính dây đơn | Đồng －1,5－5.0m | |
| Nhômφ1.8－5.0mm | |||
| 2.2 | Tốc độ quay của lồng | ||
| 12 bobbins | |||
| 145r / phút, tổng cộng 6 thay đổi tốc độ | |||
| 2.3 | Sợi sân | 34-950 mm | |
| 2.4 | Tốc độ đường kéo | 62m / phút | |
| 2,5 | Động cơ chính | 95KW (AC) | |
| 2.6 | Kích thước cuộn thanh toán trong khung | 630 PND | |
| 2.7 | Kích thước bánh xe kéo | φ2000mm | |
| 2,8 | Quy mô thanh toán trung tâm | PN1600 | |
| 2.9 | Kích thước cuộn lên | PN2500 | |
| 3,1 | φ 1600 Thanh toán (loại trục cuối) | 1 bộ |
| 3.2 | 12. Lồng sợi | Mỗi bộ 1 |
| 3,3 | 12. thiết bị tải tập trung bobbin | Mỗi bộ 1 |
| 3,4 | Lắp ráp giá đỡ | 3 bộ |
| 3,5 | Đầu nén | 3 bộ |
| 3.6 | Đồng hồ đo | 1 bộ |
| 3.7 | Hộp số chính và hộp số 36 cấp | 1 bộ |
| 3,8 | 2000 thiết bị kéo | 1 bộ |
| 3.9 | φ 2500 thiết bị loại cổng thông tin | 1 bộ |
| 3.10 | Tủ điều khiển điện và bảng điều hành | 1 bộ |
| 3.11 | Hàng rào và vỏ bảo vệ an toàn | 1 bộ |
6. 12 lồng sợi
4.2.1 Mỗi mặt trước của lồng được trang bị một thiết bị nút trước có thể điều chỉnh. Lồng bản lề có hộp số lồng truyền trục mặt đất để điều khiển lồng xoắn để xoay và tay cầm vận hành có thể nhận ra chuyển động tích cực và tiêu cực và không hoạt động của lồng xoắn, và việc thay đổi và chuyển số tay cầm rất dễ dàng và định vị chính xác .
4.2.2 Khi cuộn tròn laod được tập trung, lồng bản lề được xoay và định vị. Có một động cơ riêng để hoàn thành. Động cơ chính được kết nối với động cơ cuộn dây bằng ly hợp. Khi ly hợp đang giao hoán, hai động cơ được sử dụng để điều khiển vòng quay của động cơ và động cơ trên tương ứng. Khi ly hợp được quay về chính Động cơ chính không thể khởi động khi trục động cơ ở một bên
4.2.3 Định vị của suốt chỉ tải khung được điều khiển bởi các tiếp điểm trên khung và công tắc tiệm cận. Phanh được hoàn thành bởi bốn bộ phanh phẳng định vị. Phanh là hiệu quả và đáng tin cậy. Mỗi phần của lồng được trang bị một bình chứa khí độc lập để đảm bảo hệ thống phanh và căng thẳng. Ổn định áp suất không khí.
4.2.4 Thiết bị đỗ xe bị ngắt kết nối sử dụng đầu dò không tiếp xúc và điều khiển trực tiếp từng cuộn. Miễn là một trong các cuộn bị ngắt kết nối hoặc một cuộn nhất định được hoàn thành, tín hiệu có thể được gửi ngay lập tức để dừng máy tính lớn. Hãy chắc chắn rằng dòng bị hỏng sau khi dòng bị hỏng
4.2.5 Sau khi cuộn suốt tải tập trung được kẹp bởi ống khí, cuộn được siết chặt và trang bị các thiết bị an toàn cơ học để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình sản xuất. Đồng thời, có một động cơ chính điều khiển giới hạn trên thiết bị an toàn cơ khí, và động cơ chính chỉ có thể được khởi động khi tất cả các thiết bị an toàn ở vị trí bảo hiểm.
4.2.6 Điều khiển lực căng của trục quay thông qua lực căng khí nén. Sức căng được tự động điều khiển bởi van điều chỉnh áp suất. Nó tự động chuyển đổi theo tín hiệu độ dài để đảm bảo độ căng đồng đều của tất cả các cuộn khi cuộn đầy đến trống.
4.3 Thiết bị tải và xả tự động tập trung thủy lực
4.3.1 Tập trung vào đĩa laod, xe đẩy nâng thủy lực có thể hoàn thành tất cả các quy trình lật, đi bộ và tải cuộn theo trình tự. Thông qua xi lanh thủy lực, đường ray trượt tuyến tính được hoàn thành, hoạt động thuận tiện và đáng tin cậy, và quá trình tải nhanh và hiệu quả.
