Jlk-500/54 Máy cắt rào cứng 1,5mm Công suất sản xuất lớn

Trung Quốc Máy xuất khẩu JLK-500/54 Máy sản xuất công suất lớn

Mô tả sản phẩm:

Máy được sử dụng để nhét đồng, nhôm. nhét đơn và ngược đồng tâm, tròn, nén,các dây dẫn nén hoặc hình phân đoạn để sử dụng cho sản xuất cáp hoặc cho các dây dẫn trên đầu. Các dây thừng cứng là máy lý tưởng để sản xuất các dây dẫn có kích thước lớn cho cáp điện LV / MV / HV và các dây dẫn trên đầu (AAC / AAAC / ACSR).630mm đến 710mm với hệ thống tải bên hoặc sàn tự động ở 45 ° cũng như các hệ thống đặc biệt phù hợp với nhu cầu của khách hàng. cấu hình từ 19 đến 127 dây.

Đặc điểm:

• Tên sản phẩm:Máy cắt rào khung cứng 500/54
• Màu sắc:Tùy chỉnh
• Bảo hành:12 tháng
• Stranding Pitch:điều chỉnh không bước trên PLC
• Máy xoắn dây:Vâng.
• Máy quay cáp:Vâng.

Hệ thống điều khiển căng thẳng và hệ thống phanh thông minh:

Bằng cách theo dõi (Supersonic) chiều dài của dây được bọc trên cuộn dây, chiều dài của dây còn lại trên cuộn dây sẽ được phát hiện và truyền đến PLC.PLC sẽ điều khiển không khí tiếp nhận bằng van tỷ lệ và làm cho căng của wie không đổi theo chiều dài dây còn lại. Hai nhóm điều khiển căng thẳng của phanh DIM để trả lại để đảm bảo áp suất trên DIM bằng nhau.Khi năng lượng dừng máy, tín hiệu tốc độ của mỗi lồng sẽ được truyền đến PLC bởi người gửi. PLC sẽ tự động tính toán và cung cấp lực phanh khác nhau cho mỗi lồng bằng van tỷ lệ tương ứng.Sau đó các lồng khác nhau sẽ dừng đồng bộ hóa

Các thông số kỹ thuật:

Ưu điểm chính của máy thắt dây cứng

• Toàn bộ máy được điều khiển bởi các động cơ riêng biệt. Mỗi phần của thân xe và lực kéo được điều khiển bởi một động cơ riêng biệt và được điều khiển bởi một hộp số đặc biệt.
• So với máy kéo khung được thúc đẩy bởi trục đất truyền thống, thân xoắn xoay, đơn giản hóa cấu trúc và làm cho việc bảo trì thiết bị thuận tiện hơn.
• Toàn bộ máy được điều khiển bởi Siemens S7-200 series PLC, và các thông số quy trình sản xuất khác nhau được đặt thông qua màn hình cảm ứng.Mỗi phần kéo và kéo được điều khiển bởi một động cơ tần số biến đổi ACĐể đảm bảo độ chính xác truyền tải,Động cơ truyền tải Nó áp dụng phản hồi mã hóa lưới và toàn bộ máy áp dụng phương pháp truyền thông bus để đảm bảo độ chính xác của truyền tín hiệuTrong quá trình sản xuất thực tế,người dùng đặt các thông số quy trình như độ cao của mỗi sợi và tốc độ của dây chuyền sản xuất trên màn hình cảm ứng theo thông số kỹ thuật của các cáp cần sản xuất. The PLC automatically calculates the speed of each transmission part when starting up the machine to ensure that the entire The synchronization of the machine and the accuracy of the stranding pitch are achievedHệ thống điều khiển điện tử có công nghệ tiên tiến, hoạt động dễ dàng và hoạt động đáng tin cậy.
• Số lượng kỹ thuật số được sử dụng để phát hiện vỡ dây, có thể xác định chính xác tín hiệu vỡ dây của bất kỳ đĩa nào trong mỗi phần của sợi dây,và hiển thị phần nào và đĩa của dây bị hỏng trên màn hình cảm ứng của bảng điều khiển chính, làm cho phát hiện vỡ dây chính xác hơn và chính xác hơn. cải thiện đáng kể, độ chính xác phát hiện được đảm bảo. Thông qua màn hình hiển thị trên màn hình cảm ứng,người vận hành có thể nhanh chóng giải quyết vấn đề và bắt đầu khởi động tiếp theo.
• Căng thẳng cuộn của mỗi phần của sợi dây áp dụng một bộ điều khiển van tỷ lệ khí nén,tự động tính toán và theo dõi đường kính cuộn để điều chỉnh căng thẳng cuộn để đảm bảo sự ổn định của căng thẳng cuộnCác hệ số tỷ lệ căng cũng có thể được điều chỉnh bằng tay trên màn hình cảm ứng khi khởi động.
• Đối với hoạt động tải của mỗi phần của sợi dây, một động cơ biến đổi được sử dụng để thúc đẩy sợi dây quay qua một bộ giảm tốc độ lớn để định vị chậm.Động cơ AC được điều khiển bởi một Inverter Danfoss, và biến tần được điều khiển bởi một xe buýt.
• Nguồn cung cấp điện điều khiển của máy này sử dụng nguồn cung cấp điện không bị gián đoạn UPS để đảm bảo rằng nó không bị mất kiểm soát khi điện bị hỏng.Tất cả các bộ chuyển đổi tần số được kết nối bằng một bus DC chung để đạt được chia sẻ tảiNó cũng được trang bị một bánh máy kéo để đảm bảo rằng cáp sẽ không bị xoắn quá mức trong trường hợp mất điện.
• Máy sử dụng một bộ điều khiển lập trình được nhập khẩu Siemens S7-200 và một bus thực địa Profinet tập thể để thống nhất điều khiển và điều phối tình trạng hoạt động của tất cả các bộ phận điện của máy,và sử dụng một bộ chuyển đổi tần số để điều khiển khởi động và hoạt động của động cơ AC. Siemens màn hình cảm ứng màu được sử dụng để thiết lập và hiển thị các thông số quy trình khác nhau. Hệ thống điều khiển điện tử là công nghệ tiên tiến, dễ vận hành và đáng tin cậy trong hoạt động.

Các thông số kỹ thuật chính của lồng trục chính:

5.2.1 Tốc độ tối đa của sợi (trong tải đầy đủ)
6 đĩa 230r/min
12 đĩa 198r/min
18 đĩa 178r/min
24 tấm 158r/min
5.2.2 Độ cao của lồng (có thể được thiết lập trên màn hình cảm ứng)
6 đĩa điều chỉnh vô hạn
12 đĩa điều chỉnh vô hạn
18 đĩa điều chỉnh vô hạn
24 đĩa điều chỉnh vô hạn
5.2.3 Sức mạnh của động cơ thân xe xoắn
6 tấm 75kw (động cơ tần số biến đổi AC)
12 khay 75KW (động cơ tần số biến đổi AC)
18 khay 75KW (động cơ tần số biến đổi AC)
24 khay 75KW (động cơ tần số biến đổi AC)
5.2.4 Mỗi phần của sợi được vận hành bởi một động cơ biến đổi xoay riêng biệt thông qua hộp số đặc biệt, và có thể xoay sang trái và phải.Các thiết bị cao được sử dụng trong thời gian thường xuyên bị mắc cạnCác động cơ chính điều khiển thân rào để xoay ở một tốc độ chậm,và vị trí của đĩa trên được tự động định vị bằng cách sử dụng một công tắc tay cầm.
5.2.5 Cấu trúc khung, toàn bộ thân xe được hỗ trợ hai lần bởi khung hỗ trợ phía trước và phía sau, và giữa được hỗ trợ bởi một ống thép liền mạch.Bề mặt kết nối tấm thép chính của khung được xử lý và hàn với độ bền cao. Khung tổng thể sau khi hàn được ủ ở nhiệt độ cao trong lò ủ. Sự biến dạng và căng thẳng do hàn của các tấm thép được tăng tốc và lão hóa.Sau 72 giờ, nó được làm mát tự nhiên đến trạng thái tự nhiên. nhiệt độ, hiệu quả tăng cường sức mạnh của toàn bộ khung.Có một khoản bồi thường gia công cho bề mặt phanh của thân sợi và một biên cho lỗ lắp đặt trên cùngSau khi tất cả các lỗ được khoan và xay trong trung tâm gia công gantry, chúng sau đó được hoàn thành trên một máy quay ngang hạng nặng.Bảng dưới của sợi được làm bằng ống hình chữ nhật hànSo với tấm đáy thép kênh thông thường, nó có hiệu quả tăng cường sự ổn định của sợi và phù hợp hơn cho quay tốc độ cao của sợi.Xét nghiệm cân bằng động sau khi lắp ráp thân xe để đảm bảo hoạt động ổn định ở tốc độ cao.
5.2.6 Căng suất thu hồi đường đơn được phát hiện và điều khiển bằng điện;và được điều chỉnh bằng một van theo tỷ lệ điều khiển khí nén nhập khẩu từ Nhật Bản để đạt được một dây chuyền duy nhất liên tục áp suất trả lại từ đầy đủ đến trống.
5.2.7 Vòng dây áp dụng kẹp khí nén trục cuối, và xi lanh kẹp cuộn dây từ dưới lên trên để tạo điều kiện lên xuống của cuộn dây. Sau khi cuộn dây được kẹp,cơ chế khóa an toàn cơ khí lắp ghép khí nén nhận ra liên kết và dừng rút lui.
5.2.8 Sử dụng số lượng kỹ thuật số để phát hiện vết vỡ dây có thể xác định chính xác tín hiệu vỡ dây của bất kỳ đĩa nào trong mỗi phần của sợi dây;và hiển thị phần nào hoặc đĩa bị hỏng trên màn hình cảm ứng của bảng điều khiển chính. Chiều dài đậu xe để phát hiện vỡ dây là 2M. Trong (khi tốc độ đường dây là 20M / MIN), độ chính xác và độ chính xác của phát hiện vỡ dây được cải thiện đáng kể,đảm bảo độ chính xác phát hiện.
5.2.9 Hoạt động tải của mỗi phần của thân xe bị mắc kẹt sử dụng bánh răng tốc độ chậm trên hộp số. Động cơ chính thúc đẩy thân xe bị mắc kẹt quay chậm để định vị chậm.Các công tắc gần được sử dụng để phát hiện tín hiệu xung định vị để đảm bảo tải cơ thể bị mắc kẹtVị trí là chính xác.
5.2.10 Bề mặt của tấm căng được nghiền để đảm bảo sự ổn định và cân bằng của căng.
5.2.11 Mỗi phần của sợi có một hàng rào bảo vệ kiểu tường, được cố định.
5.2.12 Mỗi phần của sợi dây được trang bị thiết bị tải bên dưới thủy lực.
5.2.13 Mỗi phần của thân xe được trang bị một bộ các thiết bị hình thành trước bằng dây đơn.Thiết bị preforming dây đơn được sử dụng để trói dây đơn tròn để đảm bảo rằng các dây đơn không bị lỏng sau khi phần dẫn được ngắt kết nối sau khi trói.
5.2.14 Chuồng kéo một phần của máy này được trang bị một ống bảo vệ dây trung tâm.
5.2 Thiết bị tải bên dưới
5.3.1 Vòng dây cáp áp dụng PND630mm
5.3.2 Thiết bị nạp này là một thiết bị nạp tự động ở phía dưới của mặt động cơ thủy lực. Nó bao gồm một cơ chế phụ trợ cho các đĩa trên và dưới, khung gầm,một cơ chế tải lật, một cặp đường ray hướng dẫn chuyển động tuyến tính, và một hệ thống thủy lực.
5.3.3 Khi cơ chế lật đĩa trên nằm ở vị trí ngang, cuộn dây được đẩy vào vị trí cố định từ bàn xoay đĩa trên, hệ thống truyền động thủy lực bắt đầu hoạt động,và thanh piston của xi lanh dầu được kết nối với máy kéo kéo dài (cương đỡ đĩa đường và thanh piston được kéo. liên tục kết nối) điều khiển thiết bị tấm trên để thực hiện một chuyển động lật với trục cố định như là điểm cơ sở.bề mặt dưới cùng của đường ray hướng dẫn chạm vào thiết bị giới hạn trên tấm dưới cùng của máy kéo và ngừng lậtTrong thời gian này, thanh piston tiếp tục hoạt động,và các ổ đĩa dây cuộn bracket làm cho một chuyển động tuyến tính dọc theo đường ray hướng dẫn đến mặt đĩa trên để gửi cuộn dưới tác động của đường ray hướng dẫn chuyển động cặpKhi cuộn dây đạt đến vị trí kẹp sợi dây, thanh pít-tông xi lanh ngừng mở rộng dưới tác động của công tắc giới hạn, và thiết bị kẹp sợi dây hoạt động để kẹp cuộn dây.
5.3.4 Sau khi cuộn dây được lắp đặt, piston xi lanh dầu rút lại, và khung cuộn dây di chuyển theo tuyến tính xuống dưới và theo bên dọc theo đường ray hướng dẫn.Khi chuyển động đạt đến giới hạn ở đáy đường ray hướng dẫn, các dây cuộn hỗ trợ dừng trượt, and the wire reel bracket and both sides The guide rails are turned together along the fixed axis until the cylinder piston retreats to the bottom and the wire reel bracket returns to the horizontal position.
5.3.5 Tính năng: Dấu chân nhỏ và bảo trì dễ dàng. Dễ sử dụng và hiệu quả cao. Sự toàn vẹn mạnh mẽ và điều kiện làm việc sạch sẽ