Máy cắm cáp khung cứng Cắm đồng và chất dẫn nhôm 500/1+6+18+244

Máy cắm cáp khung cứng Cắm đồng và chất dẫn nhôm 500/1+6+18+24

1. Ứng dụng:

Máy này chủ yếu được sử dụng để phân khúc và đường dẫn tròn, như ACSR,AAC,v.v.

Mô tả

1. Máy kéo dây cứng là không quay lại xoắn. Nó phù hợp với giáp đồng, dây nhôm tròn, dây dẫn khu vực trước xoắn và dây thép giáp cáp.
2. Cung cấp cơ chế tải tự động bên dưới và phía trước theo trang web và yêu cầu của khách hàng.
3. Cung cấp kháng khí động học và phanh điện từ để kiểm soát căng thẳng, giữ cho căng thẳng không đổi theo yêu cầu.
4. Lồng áp dụng cấu trúc truyền động trục đất, mỗi lồng được điều khiển bởi một động cơ độc lập với đồng bộ hóa điều khiển điện.
5. Máy được cung cấp với hệ thống điều khiển MMI + PLC để đặt trước trục trục, hướng trục trục, tự động
6. Kiểm soát bù căng và đồng bộ hóa tốc độ với capstan kéo và đơn vị lấy.

1. Mô tả cấu trúc và các thông số kỹ thuật của mỗi thành phần chính

4.1Ø500-Ø630 Thiết bị thanh toán trung tâm

4.1.1 Kích thước cuộn trả tiền: PND500- PND630

4.1.2 Trọng lượng tải trọng tối đa: 600kg

4.1.3 Khung trả tiền cố định, căng thẳng ma sát cơ học, căng thẳng có thể được điều chỉnh bằng tay, đĩa thắt tay, nâng tay

4.26.12.18sợi dây xoắnĐánhlồng

4.2.1 Điều chỉnh kích thước cuộn dây trong lồng:PND500

4.2.2 Điều chỉnh kích thước cuộn dây: Ø500x125x375mm

4.2.3 Thay đổi tốc độ xoay: 6 độ

4.2.4 Căng thẳng: điều khiển ma sát cơ học, điều chỉnh bằng tay.

4.2.5 Cấu trúc kẹp tua-bin điện, tự động khóa, dễ vận hành, nhanh chóng và an toàn.để tránh tắc nghẽn.

4.2.6 Các hộp số được làm bằng bánh răng cứng răng với bánh răng dương và âm và bánh răng trung tính. Mỗi hộp số được trang bị một bơm dầu bôi trơn để buộc bôi trơn.

4.2.7 Được trang bị thiết bị bảo vệ đậu xe đập nhanh nhất, có một cuộn dây, hệ thống có thể dừng lại và phanh kịp thời khi cuộn dây được hoàn thành hoặc ngắt kết nối.

4.2.8 Khung sử dụng cắt laser CNC và làm trắng, uốn cong tổng thể, xử lý nóng nóng cao sau khi hàn để loại bỏ căng thẳng bên trong và tăng hiệu suất cơ học,và sau đó nó được xử lý bởi công cụ máy lớn như một toàn bộ để đảm bảo đồng tâm, hoạt động ổn định, sức mạnh cơ học cao và biến dạng lâu dài..

4.2.9 Thiết bị tạo hình trước bằng dây đơn ở đầu trước của mỗi lồng.

4.2.10 Sử dụng thiết bị phanh khí để đảm bảo đồng bộ hóa nhiều điểm và phanh nhanh

4.3 Nắp dây đóng và quay nén

4.3.1. đóng dây cơ sở và người giữ nhỏ gọn được lắp đặt trên cùng một cơ sở.

4.3.2. 6. lồng được trang bị với thiết bị dây kết hợp duy nhất

4.3.3.12 và 18 lồng với thiết bị nhỏ gọn xoay

4.3.4. Kích thước khoang bên trong của các đường dây đóng khuôn cơ sở là 90x90mm

4.3.5. Khoảng cách điều chỉnh của đóng ghế chết là 300mm

4.4Ø2000 double wheel capstan

4.4.1Trình kính bánh xe kéo: Ø2000mm

4.4.2 Bánh xe Số khe:6

4.4.3 Tốc độ đường thẳng kéo tối đa:60m/min

4.4.4 Thay đổi tốc độ kéo: 36 độ

4.4.5 Lái hai bánh xe kéo với bánh răng thép đúc kép mô-đun lớn để tăng hiệu quả lực kéo

4.4.6 Hệ thống chuyển động và hệ thống giảm tốc riêng biệt, hộp số 36 tốc độ để dễ vận hành và bảo trì.

4.4.7 trục kéo được cố định ở cả hai đầu, làm tăng đáng kể sức mạnh và sự ổn định cơ học.

4.4.8 Các bánh xe truyền động quy mô lớn được chế biến bên trong và bên ngoài để đảm bảo trọng lượng đồng nhất và cân bằng tĩnh sau khi lắp ráp

4.4 Máy đếm đồng hồ cơ khí

4.4.1. Các bộ đếm mét của cấu trúc cơ học bao gồm hai con lăn nửa mét được đặt theo chiều ngang trên vòng bi đường thẳng để nén dây thông qua lò xo.Hai cuộn có thể di chuyển tự do và điều chỉnh kích thước dây thích ứng,. Các ổ cắm và ổ cắm được trang bị các cuộn dẫn đường.

4.4.2. Vòng tròn của bánh xe mét là 500mm

4.4.3. Chiều dài mét tối đa là 9999 M

4.4.4. Máy đếm đồng hồ có chức năng đếm đồng hồ cơ học và đếm đồng hồ điện tử

4.5Ø2000 Loại lấy trục cuối cùng với đường ngang

4.5.1 Kích thước cuộn cuộn:PN1000-PN2000

4.5.2 Trọng lượng tải trọng tối đa:12T

4.5.3 Chiều kính ngang ngang: Ø50mm

4.5.4 Tốc độ hấp thụ tối đa: 60m/min

4.5.5 Sức mạnh động cơ:5.5KW ((AC)

4.5.6 Cấu trúc trục cuối, nâng động cơ, mở và đóng bằng điện; được trang bị thiết bị bảo vệ an toàn.

4.5.7 Động cơ quay mô-men hấp thụ và hệ thống giảm tốc được lắp đặt trực tiếp trên tốc độ trượt cột, tiết kiệm không gian hiệu quả và giảm tỷ lệ thất bại.

4.5.8 Nó được điều khiển bởi một động cơ riêng biệt và được sắp xếp bằng vít cảm ứng để theo dõi tốc độ hấp thụ.và tự động đảo ngược bằng điều khiển điện.